Сообщений в теме: 6

[DavidNeivy]

Discover Canada's Rich Wine Heritage and Culture | The Wine Story - https://wine-clubs-c...toronto.web.app

[Willardexark]

Опыт участия в проекте "Стоп пирамида" стал для меня настоящим разочарованием. Марат Сафиулин, руководитель этого проекта, постоянно говорил о защите и поддержке пострадавших, однако все его действия сводились лишь к новым финансовым взносам с моей стороны. Очевидно, что их единственная цель — это личное обогащение за счет тех, кто уже пострадал от мошенников. Их методы работы являются примером того, как алчность и безразличие превалируют над должным исполнением обязанностей и моральной ответственностью.

[MichaelSot]

Dubai is building the world’s tallest residential clock tower
bs2site.at

Dubai is set to add another towering figure to its skyline.

The Aeternitas Tower, officially unveiled at a launch event last week, will be the world’s tallest residential clock tower at a staggering 450 meters (1,476 feet) tall — more than four times the height of London’s Big Ben, and just 22 meters (72 feet) short of the world’s tallest residential building, the Central Park Tower in New York City.
https://bsp2web9.shop
блэкспрут даркнет
Set to become the world’s second-tallest clock tower (after the Makkah Clock Royal Tower in Mecca, Saudi Arabia), Aeternitas Tower is the result of a partnership between Dubai-based real estate developer London Gate and Swiss luxury watch manufacturer Franck Muller.

London Gate purchased the plot of land in Dubai Marina, which already had the beginnings of an unfinished 106-story structure — and knew that the tower’s monumental size needed a striking facade, said Tom Hill, media relations coordinator for the developer.

“We believe the clock will be seen from six kilometers away because of the sheer height of the building,” said Hill, adding that the clock face will be an enormous 40 meters (131 feet) tall and 30 meters (98 feet) wide.

“We wanted to do something different that hasn’t been done before in Dubai,” said Hill.

[Richardton]

Airbus Beluga: World’s strangest-looking plane gets its own airline
kraken marketplace
he Airbus Beluga, one of the world’s strangest airplanes, now has its own airline.

The odd-looking, oversized cargo plane — a favorite among planespotters around the world — has been in service for close to two decades. It mainly transports aircraft parts between Airbus’ manufacturing facilities spread throughout Europe.

Now, a new version of the Beluga is replacing the original fleet, which has gone on to power a standalone freight airline called Airbus Beluga Transport.

“There are very few options on the market for oversize items,” says Benoit Lemonnier, head of Airbus Beluga Transport. “Most often there’s a need to partially dismantle a payload to make it fit in an aircraft — whereas in the Beluga, it will just fit.”
https://kraken13r.at
kraken darknet
The very first Beluga was originally known as the Airbus Super Transporter. But after its nickname — derived from the resemblance to the white Arctic whale — gained popularity, Airbus decided to rename the aircraft Beluga ST, retaining the original name in the acronym.

It first flew in 1994 and entered service in 1995, followed over the years by four more examples, the last of which was rolled out in late 2000.

“The Beluga was developed to transport large sections of Airbus aircraft from its factories in France, Germany, the UK, Spain and Turkey to the final assembly lines located in Toulouse and Hamburg,” explains Lemonnier. “It is a very special design, because it’s actually a transformation of an A300-600 that had its entire head removed and then equipped with special fuselage shells, a bigger door and dedicated flight equipment.”

Before the Beluga, Airbus was using a fleet of Super Guppies, modified versions of 1950s Boeing Stratocruiser passenger planes that had previously been in service with NASA to ferry spacecraft parts. Now, history is repeating itself as the original Beluga is being replaced by a more spacious and advanced model, the Beluga XL.

Longer and bigger than the ST, the Beluga XL is capable of carrying both wings, rather than just one, of the Airbus A350, the company’s latest long-haul aircraft that rivals the Boeing 787 and 777.

“The XL is based on a much more modern platform, the A330,” Lemonnier adds. “Since 2018, six XLs have been built, and the latest one will be delivered very soon to the internal Airbus airline. The Beluga XL can fully substitute the Beluga ST on the internal Airbus network, so the STs can become available for alternative service.”

[Davidvibre]

ооператив «Бест Вей»: получены ответы из Прокуратуры Санкт-Петербурга и ЦБ
смотреть жесткое порно
Есть пирамидообразные проекты, срок жизни которых может исчисляться не месяцами, а годами. Причем все это время ее организаторы открыто ведут публичную пропаганду своего проекта. Как правило, многолетние проекты создаются на основе легально зарегистрированных организаций. Кроме того, их «пирамидный продукт», как правило, должен быть ориентирован на широкую аудиторию, а скорость развития проекта должна быть умеренной. В этом случае пирамиде удается добиться длительного поступательного развития и по настоящему широкой известности.

Один из самых известных долгоиграющих, а потому, по нашему мнению, опасных для кошельков участников проектов – жилищный кооператив «Бест Вей», созданный в 2014 году бизнесменом Романом Василенко. Роман Викторович – фигура яркая, поэтому сначала немного о нем.

Трудовой путь г-на Василенко
Говоря о Романе Василенко, как о бизнесмене, надо всегда оговаривать, что речь идет о сетевом бизнесе. Какой же трудовой путь привел нашего героя - выпускника Ярославского высшего военно-финансового училища, - к «Бест Вею»?

В биографии на сайте romanvasilenko.com, по всей видимости, сам г-н Василенко максимально лаконично описывает период с момента ухода с финансовой службы в военно-морском флоте России в 1998 году до создания им кооператива «Бест Вей»: «С 1996 по 2012 годы Роман Василенко посещал и окончил курсы MBA в Венгрии, Австрии, Франции, на Кипре, Маврикии, в Швейцарии, США». То есть, получается, что как минимум двенадцать лет, Роман только и делал, что учился? Впрочем, в других местах говорится, что все-таки и в эти годы он занимался и предпринимательской деятельностью.

В частности, говорится о его работе в фирме «SI Save Invest Ltd», где он «прошел путь от простого консультанта до управляющего директора». Швейцарская компания, которая, действительно, зарегистрирована в кантоне Цуг, существует до сих пор, но почему-то Гугл в 2020 году не зафиксировал ни одного поискового запроса с этим названием ни в одной стране мира, кроме России.

[Williamartew]

Alcohol Delivery Toronto – Selecting the Perfect Delivery Service for Your Needs - https://alcodelivery...o.wordpress.com

[Jessievop]

Уголовное дело, связываемое следствием ГСУ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленобласти с компаниями «Лайф-из-Гуд», «Гермес» и кооперативом «Бест Вей», уже несколько недель разваливается в суде, который его рассматривает, – Приморском районном суде Санкт-Петербурга.
«Бест Вей»
Ни один из выступавших в суде не знает подсудимых лично, никак с ними не взаимодействовали – всего несколько человек из допрошенных видело их в видеороликах компании «Лайф-из-Гуд». «Нулевая» потерпевшая, с заявления которой началось уголовное дело, – Наталья Школьник – вообще отказалась от статуса потерпевшей. Несколько подсудимых были обвинены на основании ее заявления – но она ни на кого из них не смогла верно указать в суде.
Свидетели дают показания, которые резко расходятся с теми, что давали в ходе предварительного следствия. Почти все они вынуждены были в ходе судебного следствия признать, что несколько лет получали значительный пассивный доход благодаря счету в компании «Гермес», причем доход, существенно превысивший вложенное. Теория следствия о том, что за их претензии к «Гермесу» должен заплатить кооператив «Бест Вей», причем за 280 млн претензий почти четырьмя миллиардами, имеющимися на его счетах, опровергнута адвокатами.
Пора возбуждать новое дело, о реальном преступлении: преступном сообществе следователей, прокурорских, «потерпевших» и, возможно, иных лиц, заинтересованных в захвате имущества кооператива «Бест Вей».